|
|||||||
一提起造林,从时间上人们***想到雨季和春季,从树种上立马***想到刺槐,侧柏,黑松等。而在创新思维发展的今天,秋冬落叶后的冬季造林是一个好的季节:栽植简单,成本较低。
树种选择上不能仅停留在生态造林上,而是以经济林反哺生态林,这种经济价值较高而且是荒山造林的先锋树种——毛梾(车梁木)是当今造林的树种。
以前我们报道过,毛梾移栽的好时间为秋冬落叶后,此时挑选树干直且壮的一到二年生一 级毛梾苗,按照4000—5000株/亩的规格密植(可以让树干直立)。
树干弯曲长势较弱的二、三级苗保留30-50cm干高短截,对根部进行处理并做好保护措施,运至栽植地点后保护好根部,种植在事先挖好的树穴内,填土深度比原栽植点深2-3cm,并捣实,将高出地面的毛梾枝贴地面剪平,并在其剪口处拍1-2cm土,这样***完成了毛梾的整个栽植过程。第 二 年3月下旬毛梾开始生根发芽,雨季来临前甚至整个生长季节须做好除草工作。
未浇一滴水的毛梾小苗,第 一 年在贫瘠的山坡上能长至40-60cm,根部长度却能达到一米多长。当然这发达的根系与我们的技术处理是密不可分的。由此可见毛梾在秋冬季造林是一个优佳的季节。
毛梾树,又名车梁木,山茱萸科高大落叶乔木,寿命300多年。4-5年结果,15年后进入盛果期,盛果期达100多年。期间,一株毛梾树可产果实100多公斤,故而有“一株毛梾树,一亩油料田”的美誉。
一亩地产毛梾果实2000-10000斤,受益1万-5万元;其果实含油率高达41.8%,油可食用、医用、药用及化妆品用。
毛梾树的价值除木本油和荒山造林外,它的用途还涉及园林绿化、生物质能源、木材等经济价值。
在生态方面它也是改善生态环境的新型树种,王会霞等探讨了叶片的表面特征如绒毛、润湿性、表面自由能色散分量对绿化植物叶片滞尘能力的影响,结果表明,不同树种较大滞尘量差异显著,物种间相差40倍以上,叶片表面绒毛的分布密度、形态、质地和类型都直接影响着颗粒物在叶片表面的滞留能力,叶片表面着生绒毛且滞尘能力较强的为悬铃木、国槐、榆叶梅和毛梾,且叶片表面绒毛分布与滞尘能力呈显著正相关。
毛梾叶片呈椭圆形至长椭圆形,顶端渐尖,基部楔形,正反两面具有贴伏的柔毛,对空气有毒气体具有较强吸附能力,且能滞留空气中包含PM2.5在内的悬浮颗粒,释放大量氧气、改善生态环境。
随着雾霾的愈演愈烈,治霾、防霾成为亟待解决的重要问题,有关专家研究认为,若将毛梾用以城镇绿化,借助毛梾叶片的吸附功能,可有效减缓雾霾程度,改善城市空气质量。
由此可见,毛梾是秋冬造林的树种,也是经济林反哺生态林的典型树种。
|